同為莫迪的印度人民黨發言人Gopal Krishna Agarwal卻表示，印度汽車市場競爭激烈，未必能獲得好處
今天的安塔基亞主要道路旁矗立著整齊劃一粉、藍、綠、橘色公寓，外牆用色大膽，油漆卻略有褪色，城巿步調就跟狹窄街道上徐行的車輛一樣地緩慢。她說：「每一根圓柱必須下挖至少25公尺地基且不可損壞任何一片古物。
它是可蘭經文提過的城巿，是基督門徒首先被稱為「基督徒」的地方。安提阿是安納托利亞和近東最早聚落之一，位在通往美索不達米亞、耶路撒冷和安納托利亞的重要路線上，發達貿易曾帶來巨大財富，使它成為羅馬帝國僅次於羅馬和亞歷山大港的第三大城。根據對遺址進行的考古工作而興建一座博物館酒店…就在據信是舉世最古老教堂之一的聖皮耶教堂附近。因這塊地位在考古場址上，依法必須請博物館當局進行鑽孔調查研究。教堂所在的思托林山（Staurin Mountain）山腳下於2010年還出土舉世最大馬賽克拼貼畫。
「我們本來準備蓋400房的五星級酒店。「埋設其中一根圓柱前，在那個位置又新發現一件馬賽克畫的邊緣，我們立即停工。參加反波索那洛遊行的抗議者羅瑞奧（Tania Loureiro）告訴《半島電視台》記者：「如果還有人想投票給這個怪物，拜託睜開眼睛仔細看看吧。
我們的國家正被全世界恥笑。」 眾議院議長、波索那洛的盟友之一里拉（Arthur Lira）儘管並未直接提到波索那洛，卻也公開表示電子選票議題「沒有討論必要」，並呼籲政府應把重心集中在更迫切的議題，例如對抗疫情或降低失業率上。」 讓波索那洛更為跳腳的是，調查團隊進一步表示，他們也將針對府會相關人士（包括總統本人）調查是否濫用經濟與政治權力、不當使用媒體、涉入公職人員貪汙，並刻意散布錯誤資訊，為2022總統大選拉抬聲勢。9月7日當日，波索那洛在數千位（一說為近10萬）支持者面前批評大法官莫拉斯（Alexandre de Moraes）干擾政府執政，表示其「沒資格待在最高法院」，不只要他辭職下台，更表示不會遵守他的任何裁決。
更有部分支持波索那洛的貨車司機選擇以阻擋公速公路交流道的方式表達不滿，至少造成13個州的交通一度壅塞或中斷。他在聲明中坦承偶爾會因「當下的情緒與氛圍而一時腦熱」，做出情緒性發言。
法官們發布聲明，表示選舉舞弊在巴西已不存在：「電子計票系統在選前、選中、選後皆由各黨派、檢察官、聯邦警察、大學和巴西律師協會監督。不過，他亦重申對電子計票的疑慮，且表示本次點出的問題是「針對某些公眾人物（而非整個機關）」。受其失控發言影響，巴西股市重跌4%、政界再次響起彈劾波索那洛的聲音，更在司法界引起一片譁然。不過，反對陣營似乎並不買帳。
與其糾結毫無證據的電子計票方式，民眾更憤怒政府糟糕的防疫政策、無視亞馬遜雨林環保議題的恣意開發，以及居高不下的通貨膨脹與失業率。他宣稱絕不會跨越憲法的界線，並表示對巴西司法機關沒有任何意見。眼前的現實是通貨膨脹、物價飛漲、能源價格飆升與貧窮。他亦重申司法與正義相關問題應由法院全權處理。
編譯：王國仲 儘管幾天前才公開威脅聯邦最高法院、要求大法官辭職而引起軒然大波，巴西極右派總統波索那洛（Jair Bolsonaro）於9月9日迅速發布充滿安撫意味的公開信，表示自己無意攻擊任何公權力機關，希望降低正急速升溫的各界衝突。他在7月份一場臉書直播中重砲抨擊在1996年就早已導入的電子計票系統，認為它們比紙本選票容易作票、產生舞弊（但未能提供進一步證據）。
在險峻疫情（病逝人數近60萬）、將近雙位數通膨率、居高不下的失業率等社會議題環伺下，波索那洛的支持度正不斷探底、屢創歷史新低（僅剩23%，且超過六成民眾將其執政表現評為「差」或「極差」），已落後給潛在競爭對手——左派前總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）近10個百分點。波索那洛在當日稍晚的直播中持續為自己緩頰。
政治學者阿西維多（Naue de Azevedo）接受《半島電視台》專訪時表示：「現實面的問題才是最重要的。舞弊的指控並不符合現實想像一下這樣的畫面，看我講得合不合理 在停止外送的這天，發現平常服用的藥物已經用罄了，於是搭著颱風天還是得行駛的公共汽車、去到颱風天還是得上班的醫院看診。因此，就女性夜行人身安全之疑慮，國家原即有義務積極採取各種可能之安全保護措施以為因應，甚至包括立法課予有意使女性勞工於夜間工作之雇主，必要時提供交通工具或宿舍之義務，以落實夜間工作之婦女人身安全之保障，而非採取禁止女性夜間工作之方法。只要颱風天，我就繼續唸，唸到有人重視為止。」 這段釋憲文寫得再清楚也不過：政府有責任透過立法手段，要求雇主提供適當的設施，來提供勞工合理安全的工作環境，而不是乾脆混過去，規避掉雇主應有的責任。
督促政府與立法者，透過制度的規約 我們該做的事情是，要求雇主（包括政府與民營企業），如果不得不在颱風天開展工作，必須在尊重勞工意願的前提下，提供高額薪資、適當設備、充足保險後，才能要求勞工出勤。乃系爭規定竟反以保護婦女人身安全為由，原則禁止雇主使女性勞工於夜間工作，致女性原應享有並受保障之安全夜行權變相成為限制其自由選擇夜間工作之理由，足見其手段與所欲達成之目的間顯然欠缺實質關聯。
我也很高興，在前不久剛剛公告的「釋字第807號解釋」案裡面，釋憲內容明載： 「惟維護社會治安，本屬國家固有職責，且憲法增修條文第10條第6項更明定『國家應保障婦女之人身安全』。以前我是受雇者，現在自己創業，也從來沒有改過。
文：簡立易 星期日下午2點，台北市區風強雨急，正好適合來談為什麼我說颱風天禁止外送點餐是偽善。Photo Credit: 中央社 這樣的想法，我從來沒有改變過。
看診結束後，回家前去颱風天還是得營業的家樂福和全聯東買西。煮好麵以後，看著颱風天還是得播送的電視新聞記者報導新聞，看到一半啪啦一聲停電了，拿起手機撥電話，叫台電在颱風天出動查線維修。他們的勞動安全和權益，沒有人討論以前我是受雇者，現在自己創業，也從來沒有改過。
想像一下這樣的畫面，看我講得合不合理 在停止外送的這天，發現平常服用的藥物已經用罄了，於是搭著颱風天還是得行駛的公共汽車、去到颱風天還是得上班的醫院看診。Photo Credit: 中央社 這樣的想法，我從來沒有改變過。
文：簡立易 星期日下午2點，台北市區風強雨急，正好適合來談為什麼我說颱風天禁止外送點餐是偽善。他們的勞動安全和權益，沒有人討論。
督促政府與立法者，透過制度的規約 我們該做的事情是，要求雇主（包括政府與民營企業），如果不得不在颱風天開展工作，必須在尊重勞工意願的前提下，提供高額薪資、適當設備、充足保險後，才能要求勞工出勤。乃系爭規定竟反以保護婦女人身安全為由，原則禁止雇主使女性勞工於夜間工作，致女性原應享有並受保障之安全夜行權變相成為限制其自由選擇夜間工作之理由，足見其手段與所欲達成之目的間顯然欠缺實質關聯。
因此，就女性夜行人身安全之疑慮，國家原即有義務積極採取各種可能之安全保護措施以為因應，甚至包括立法課予有意使女性勞工於夜間工作之雇主，必要時提供交通工具或宿舍之義務，以落實夜間工作之婦女人身安全之保障，而非採取禁止女性夜間工作之方法。看診結束後，回家前去颱風天還是得營業的家樂福和全聯東買西。只要颱風天，我就繼續唸，唸到有人重視為止。我也很高興，在前不久剛剛公告的「釋字第807號解釋」案裡面，釋憲內容明載： 「惟維護社會治安，本屬國家固有職責，且憲法增修條文第10條第6項更明定『國家應保障婦女之人身安全』。
煮好麵以後，看著颱風天還是得播送的電視新聞記者報導新聞，看到一半啪啦一聲停電了，拿起手機撥電話，叫台電在颱風天出動查線維修。」 這段釋憲文寫得再清楚也不過：政府有責任透過立法手段，要求雇主提供適當的設施，來提供勞工合理安全的工作環境，而不是乾脆混過去，規避掉雇主應有的責任
國光生技指出，目前Delta變種病毒席捲全球，各國疫情再起，其中印尼Delta疫情狀況特別嚴峻，正處流行高峰，所以選在印尼進行臨床試驗，作為次世代疫苗臨床開發的起點，由印尼日惹大學（Universitas Gadjah Mada）醫學院醫師主持，希望在疫區進行臨床試驗可以取得疫苗保護力數據。國光生技也指出，目標是正式上市，除了供給國內需求，也希望能外銷。
國光生技的國產疫苗研發，雖然一開始領先高端和聯亞，率先進入一期臨床試驗，不過後來卻因為抗體效價不如預期而卡關二期試驗。如果衛福部遲遲不核准二期試驗，會先在國外進行。
